COLUNA ESPORTE TOTAL POR ROBERTO VIEIRA

Só dá ele! Vitória acachapante

Verstappen é o quinto maior vencedor da categoria

Nos últimos dois anos, Max Verstappen vem fazendo fila e literalmente cravando o famoso ditado popular brasileiro, “barba, cabelo e bigode”. As vitórias dominicais e sucessivas de Max me faz remeter ao passado, quando eu era adolescente em BH. Lembro-me bem que aos domingos, corrida de F1, a macarronada com frango da Dona Mariinha (minha mãe) e o programa Silvio Santos eram tradição imbatível não só na minha casa, mas, na maioria dos lares brasileiros.

Hoje, os domingos mudaram um pouco o cardápio: Macarronada com frango e Silvio Santos só na memória, mas as corridas de F1 continuam sendo uma grande atração mesmo não tendo um piloto brasileiro no grid.

Humilhante! Acachapante! Assim pode ser definida a atuação de Max Verstappen no Red Bull Ring. O fenômeno holandês teve um final de semana de domínio absoluto dentro da “rinha” da Red Bull.

Dentro dos domínios da Red Bull, Max foi logo dando a letra: “Aqui não pica-pau! Aqui quem canta de galo sou eu”.

O GP austríaco elevou esse fenomenal piloto chamado Max Emilian Verstappen, literalmente a outro patamar. Com a 42ª vitória, o muleque voador tornou-se o quinto maior vencedor da categoria com apenas 25 anos de idade. Ele liderou o treino livre da sexta, largou em 1º e venceu a sprint no sábado, repetiu a dose na corrida principal, no domingo (02), com direito à volta mais rápida cravando novamente o “Grand Slam” no apagar das luzes. Fez a máxima pontuação, 34 pontos num fim de semana. A 42ª vitória de sua carreira ainda o fez superar o gênio Ayrton Senna na lista de maiores vencedores de todos os tempos.

“O que estamos testemunhando com Max é o surgimento de outro mega talento e você pode começar a falar dele na mesma frase que os grandes agora, tendo igualado Ayrton Senna, um dos maiores gênios da categoria que vi pilotar”, disse Horner.

Horner ficou impressionado com a sólida vitória de Verstappen na corrida anterior de Montreal. Ele conseguiu vencer com um pássaro preso dentro do duto de freio de seu carro.

“Max, literalmente está vivendo o seu melhor. Sua capacidade de se adaptar, em todos as situações, às condições, qualquer pneu, qualquer nível de aderência e adversidade. Max, literalmente está vivendo o seu melhor”, finaliza Horner.

O próximo alvo é alcançar as 51 vitórias de Alain Prost é subir mais um degrau na carreira.

Corrida marcada por show de punições

Por questão de segurança, os limites de pista estão sendo cada vez menos físicos e mais dependentes apenas da linha branca nas extremidades dos traçados. A conduta da nova direção de prova que determina os limites pela linhas brancas, acarretou em um número excessivo de punições no GP da Áustria, o que deixou pilotos insatisfeitos. 

Foi uma piada, não apenas na F1, mas na F2 e F3. É fácil dizer de fora "você só precisa ficar dentro das linhas brancas". Mas quando você passa tão rápido por uma curva e algumas delas são um pouco cegas, você sai mais de traseira, os pneus estão desgastados e ai é fácil ultrapassar a linha branca. Será que o piloto realmente ganha vantagem? Talvez sim, talvez não. Basta adicionar uma barreira ou uma caixa de brita, queixou-se o líder do campeonato, Max Verstappen.

Tudo começou na classificação com 47 punições na sexta-feira. Dos 20 pilotos, somente dois não foram punidos por exceder limite de pista. A corrida ainda teve um show de punições por limites de pista. Houve três mudanças dentro do top 10. Sainz caiu de quarto para sexto, garantindo ganho de posições a Lando Norris e Fernando Alonso.

Hamilton passou da sétima para a oitava colocação; Gasly trocou de lugar com Stroll e fecha a zona de pontuação, em décimo. Esteban Ocon e Nyck de Vries perderam duas posições cada e ficaram em 14º e 17º, respectivamente. Yuki Tsunoda desceu para a lanterna, e Kevin Magnussen foi o 18º colocado.

Hamilton foi um a ter corrida conturbada. Punido logo no início, ele teve dificuldades de encontrar seu ritmo e acabou ficando para trás após andar em 4º. Dos 20 pilotos, apenas George Russell, e o espanhol Fernando Alonso, saíram da prova sem pelo menos um incidente de violação dos limites da pista reportado.

Devido a uma "situação sem precedentes", a FIA reconheceu que não foi capaz de revisar todas as possíveis infrações do GP. Um porta-voz do órgão disse: "Em relação às infrações dos limites de pista no GP da Áustria, observamos que, devido às especificidades do layout do circuito e à propensão de muitos pilotos de guiar repetidamente fora dos limites da pista, surgiu a situação sem precedentes na qual todas as possíveis infrações não puderam ser revisadas durante a prova".

“Antes da apresentação do protesto, já havíamos iniciado uma revisão completa das infrações aos limites da pista. Durante o GP, o controle de corrida foi encarregado de revisar bem mais de 1.200 instâncias em que um carro foi relatado como potencialmente fora da pista."

A pontuação virou mera formalidade para Verstappen. Ele chega aos 229, contra 148 de Perez, seu principal adversário, se é que ele tem adversário na competição. Alonso, que fez corrida discreta, vai a 129, ante 108 de Hamilton e 86 de Sainz. O tricampeonato é mera questão de tempo.

A próxima etapa será disputada no dia 9 de julho no GP da Inglaterra em Silverstone.

Texto by: Roberto Vieira

Jornalista e Comentarista Esportivo