Crise imigratória na fronteira afeta transportes de caminhão nos Estados Unidos

A crise imigratória com o aumento de imigrantes tentando atravessar do México para os Estados Unidos está tendo um forte impacto no comércio binacional. As empresas ferroviárias tiveram que suspender as rotas para evitar que estas pessoas embarcassem nos trens, enquanto as autoridades optaram por fechar os postos de controle de alfândega em Chihuahua, causando atrasos para milhares de caminhões que transportam mercadorias para os EUA.

Organizações empresariais no México estimaram os efeitos econômicos da crise imigratória, que está em sua segunda semana, em mais de US$ 1,2 bilhão.

De acordo com a COPARMEX, uma associação empresarial mexicana, o fechamento temporário de alguns cruzamentos na fronteira com o Texas está causando sérios prejuízos a importadores e exportadores em todo o país, especialmente nos estados fronteiriços de Chihuahua, Coahuila, Nuevo León e Tamaulipas.

"Vamos pegar a Ponte das Américas como exemplo. Essa ponte liga Ciudad Juárez a El Paso, no Texas, e atualmente tem 1.500 caminhões de carga parados. O impacto na economia nacional é imenso, com os fechamentos temporários resultando em perdas diárias de US$ 35 milhões", disse um comunicado da COPARMEX.

Esta ponte importante está fechada há oito dias até agora, e Eagle Pass, no Texas, declarou estado de emergência no final de setembro devido a milhares de imigrantes que estão sobrecarregando a cidade.

Em resposta, o Texas intensificou as inspeções aduaneiras, resultando em uma desaceleração de até 10.000 caminhões de carga e uma perda de US$ 1,2 bilhão em exportações, de acordo com o sindicato de caminhoneiros de carga do México (CANACAR).

O sindicato alerta que o fechamento das alfândegas, especialmente em Chihuahua, forçará os caminhoneiros a buscar rotas alternativas, aumentando os custos de transporte e logística.

Imigrantes de outros países sempre passaram pelo México, mas recentemente houve um aumento perceptível. Eduardo del Río, diretor de comunicações da CANACAR, disse que o fechamento de postos de alfândega para impedir a travessia de fronteira tem causado longos atrasos para caminhoneiros. "Veículos de carga lidam com 83% do valor das exportações e importações com os Estados Unidos. O país tem mais de 1,2 milhão de veículos de carga", disse ele.

A desaceleração não se limita apenas aos caminhões de carga. Na semana passada, a Ferromex, a principal empresa ferroviária de carga do país, decidiu suspender cerca de 60 trens que iam para os EUA devido aos milhares de imigrantes que estavam tentando embarcar de forma perigosa. A maioria deles é da Venezuela, Guatemala, Honduras, Equador, Haiti e El Salvador.

A Ferromex alegou que garantir a segurança era impossível devido ao número avassalador de migrantes.

O Instituto Nacional de Migração do México (INAMI) se reuniu com executivos da Ferromex para desenvolver um plano de emergência à medida que o número de migrantes continuava a aumentar. O INAMI resolveu colocar mais agentes federais de imigração ao longo das rotas de trem, enquanto a Ferromex aumentará suas próprias forças de segurança e medidas. Especialistas estimam as perdas diárias da Ferromex em 40 milhões de pesos (US$ 2,3 milhões).

Milhares de imigrantes persistem obstinadamente em atravessar o México para chegar aos Estados Unidos. Os escritórios de imigração em Tapachula, perto da fronteira do México com a Guatemala, estão lotados de solicitantes de asilo, enquanto caravanas de migrantes presos em Piedras Negras, na fronteira com o Texas, aguardam o retorno dos trens. Se as alfândegas e as pontes de fronteira permanecerem fechadas, logo afetarão as muitas maquiladoras do México para a montagem de eletrodomésticos, motocicletas e peças de automóveis. Jornais no norte do México relatam que as maquiladoras já estão planejando rotas alternativas de transporte.

A crise imigratória está prejudicando o comércio binacional no momento em que o México se tornou o principal parceiro comercial dos EUA neste ano, superando a China e o Canadá. No primeiro semestre de 2023, as exportações mexicanas para os EUA atingiram um recorde de US$ 236 bilhões, um aumento de 5,4% em relação ao mesmo período de 2022, de acordo com dados oficiais dos EUA.