Coluna Esporte Total

Corrida maluca! Temporada começa com GP da Austrália caótico

Caos é sentido figurado perto do caótico início da temporada de F1 na Austrália. Ufa! Emoção, tensão e muita adrenalina. Essa foi a tônica que marcou o primeiro GP da temporada que promete ser um dos melhores dos últimos anos. Os estreantes e novos talentos da categoria foram lançados à "cova dos leões". Foi esse o sentimento da maioria dos estreantes, que escorregaram numa pista que mais parecia de patinação no gelo.

Com a pista bem molhada (encharcada), não dá para dizer que a chapa esquentou e nem que a temporada começou fritando pneu e cheirando borracha. Logo na volta de apresentação o primeiro acidente e abandono antes da corrida começar. Isack Hadjar, da Racing Bulls, rodou na segunda curva e bateu na barreira de pneus. A largada foi adiada em 11 minutos por conta da situação. O jovem estreante, chorando deixou a pista consolado por Anthony Hamilton, pai de Lewis. “Durante a paralização fui tomar um café para manter acordado, em Atlanta já passava da meia noite”.

Voltando para a corrida: Lando faz corrida limpa e quase impecável para espantar a “zica” dos anos anteriores e vencer na pista ensaboada de Melbourne, Austrália. Faltou o impecável. Ele quase fica pelo caminho numa passeada na grama que poderia terminar no muro ou atolado na grama encharcada. Mas tem desconto porque estava de pneu sleek.

Na relargada, Verstappen foi muito bem dando bote para cima das McLaren tomando a segunda posição do dono da casa. O australiano Oscar Piastri. Na primeira volta mais um estreante deixando a corrida. Dessa vez foi Jack Doohan, que escorregou perdendo o controle de sua Alpine e chapando o muro. O terceiro acidente aconteceu deforma inusitada, o experiente e veterano Carlos Sainz, da Williams, saiu do traçado e foi de traseira direto no guard-rail. Tudo parado novamente. O SafetyCar só deixou a pista na oitava volta. Esse GP teve mais paralização e acidentes do que corrida de fato.

Impacto do “chuvarel” na corrida

A corrida foi significativamente influenciada pelas condições climáticas, com a chuva causando várias interrupções e obrigando as equipes a adaptarem suas estratégias em tempo real. A decisão de trocar para pneus de pista seca foi um risco que não compensou para muitos, já que a chuva retornou rapidamente, pegando vários pilotos de surpresa.

Essas condições adversas não apenas testaram a habilidade dos pilotos, mas também a capacidade das equipes de tomar decisões rápidas e eficazes. A McLaren, em particular, demonstrou excelência em sua estratégia de pit stop, o que foi crucial para a vitória de Norris.

Como a banda vai tocar daqui para frente?

Com a vitória no GP da Austrália, Lando Norris assumiu a liderança do campeonato de pilotos, colocando-se como um forte candidato ao título de 2025. A McLaren mostrou que tem o potencial para competir no mais alto nível, enquanto outras equipes, como a Mercedes e a Red Bull, continuam a buscar melhorias para desafiar a liderança de Norris.

O campeonato promete ser um dos mais competitivos dos últimos anos, com uma mistura de veteranos experientes e jovens talentos emergentes. As próximas corridas serão cruciais para determinar quem conseguirá manter a consistência necessária para conquistar o título.

Brasil volta a F1

Apesar de não ter sido a estreia dos sonhos, com uma batida na volta 47 que o tirou da corrida, Gabriel Bortoleto fez história, com o Brasil voltando a ter um representante na principal categoria do automobilismo mundial. 

Um acidente a dez voltas para o fim encerrou prematuramente a estreia do jovem talentoso Gabriel Bortoleto na F1. O brasileiro da Sauber fazia uma corrida sólida e segura em P13 quando rodou sozinho e bateu. 

Não ouvi ninguém falar, mas um vídeo em câmara lenta mostrado pela Band, parecia nitidamente que a suspensão da Sauber quebrou antes da batida. Enfim, perguntado pela repórter Mariana Becker sobre problemas no frio antes da batida, Gabriel desconversou saindo pela tangente aparentemente não querendo comprometer a equipe.

Estreia frustante de Hamilton na Ferrari

A estreia do veterano Lewis Hamilton na Ferrari foi decepcionante, com o heptacampeão terminando em P10 depois de largar em P8. Hamilton criticou a estratégia da equipe italiana e a dificuldade do carro. Ele ficou atrás do companheiro de equipe Charles Leclerc, durante todo o fim de semana.

Hamilton teve uma oportunidade de melhorar sua posição quando a chuva aumentou, mas a Ferrari demorou a chamá-lo para troca de pneus. Hamilton teve dificuldade de adaptação ao carro e à comunicação com a equipe da Ferrari.

Kimi Antonelli, a joia da Mercedes!

Andrea Kimi Antonelli, o estreante italiano de apenas 18 anos que substituiu Hamilton na Mercedes, foi um dos destaques da corrida na Austrália. O muleke esbanjou talento e perícia em largar de P16 e chegar de forma brilhante em 4⁰ lugar.

Antonelli tornou o segundo piloto mais jovem a marcar pontos, atrás apenas de Max Verstappen, quando tinha 17 anos. 

A corrida teve três períodos distintos com a participação do safety car. Enquanto os novatos tiveram uma estreia complicada escorregando nas zebras que mais parecia pedra de sabão, com Isack Hadjar, Jack Doohan, Liam Lawson e Gabriel Bortoleto. Até mesmo os pilotos mais experientes, Carlos Sainz e Fernando Alonso, foram pegos pela superfície escorregadia, resultando em seis abandonos.

Próximo domingo na madrugada o GP da China. Fiquem de olhos bem abertos!

Texto by: Roberto Vieira

Jornalista e comentarista esportivo