O Serviço de Imigração e Alfândega dos Estados Unidos (ICE) está preparando a utilização de camionetes adaptadas com compartimentos semelhantes a jaulas para manter imigrantes detidos durante operações de fiscalização migratória. A informação foi divulgada pelo jornal espanhol El País, com base em documentos de uma licitação federal que detalham a estrutura e o funcionamento dos veículos.
Segundo a reportagem, a proposta prevê que os veículos sejam utilizados como unidades móveis de detenção, permanecendo próximos aos locais onde os agentes realizam abordagens. Dessa forma, as pessoas presas poderão ser colocadas temporariamente dentro das camionetes enquanto as equipes continuam efetuando novas detenções na mesma região.
O modelo permitiria ampliar a capacidade operacional do ICE, reduzindo a necessidade de interromper as ações para transportar imediatamente cada imigrante a uma instalação de processamento ou centro de detenção.
De acordo com os documentos, as camionetes deverão contar com divisórias internas, compartimentos com grades, portas e janelas com travas e sistemas de comunicação de emergência. A estrutura também prevê separação entre os agentes responsáveis pelo transporte e as pessoas detidas.
O planejamento inclui veículos adaptados para pessoas com deficiência e equipes de transporte acompanhadas por agentes armados.
A proposta inicial envolve operações na Pensilvânia, especialmente na região de Filadélfia, com abrangência também sobre Delaware. A contratação prevê equipes adicionais de transporte distribuídas por diferentes localidades, com possibilidade de funcionamento durante todos os dias da semana.
Um dos pontos que mais chamam a atenção na documentação é a ausência de regras detalhadas sobre o período máximo em que os imigrantes poderão permanecer confinados dentro dos veículos.
Também não foram identificadas orientações específicas sobre fornecimento de água, alimentação, acesso a banheiros, controle de temperatura e atendimento médico durante a permanência nessas unidades móveis.
Essas lacunas levantam questionamentos sobre as condições de custódia, especialmente em situações nas quais as operações se prolonguem por várias horas ou envolvam um número elevado de detenções.
A utilização das camionetes também pode representar uma mudança significativa na logística das operações migratórias, permitindo que agentes mantenham pessoas sob custódia nas proximidades dos locais de abordagem enquanto continuam realizando novas prisões.
A iniciativa faz parte de um plano mais amplo de expansão da infraestrutura de detenção do ICE. Os documentos analisados pelo El País contemplam contratos de até dez anos, envolvendo quatro regiões dos Estados Unidos e aproximadamente 5.500 vagas em instalações destinadas à custódia de imigrantes.
O projeto prevê centros de detenção na Pensilvânia, Colorado, Washington e Flórida, com capacidade individual entre 700 e 1.800 pessoas. As estruturas deverão reunir espaços para atendimento médico, alimentação, entrevistas de asilo, escritórios de advogados do ICE e procedimentos relacionados à deportação.
A proposta das unidades móveis também foi examinada pela rádio pública NPR. Michael Wriston, cofundador do Project Salt Box, questionou a falta de informações sobre o tempo de permanência dos detidos, acesso a banheiros e fornecimento de alimentação durante as operações.
Até a divulgação das reportagens, o ICE, o Departamento de Segurança Interna (DHS) e a empresa privada GEO Group não haviam apresentado esclarecimentos sobre o funcionamento dessas unidades.
É importante destacar que o projeto está em fase de contratação e não há confirmação de que as camionetes adaptadas já estejam sendo utilizadas nas ruas. Também não foi divulgada uma data oficial para o início das operações.
A proposta representa mais uma etapa da reorganização do sistema de fiscalização e detenção migratória dos Estados Unidos, ao prever que os próprios locais das operações possam funcionar temporariamente como espaços de custódia, antes do encaminhamento dos imigrantes aos centros de processamento.
